Vereador Alexandre Matias volta a defender fim dos cobradores nos ônibus de Blumenau

O vereador Alexandre Matias (PSDB), ex-líder do Governo e atual relator da CPI do Transporte Coletivo de Blumenau, usou a tribuna da Câmara Municipal nesta terça-feira, 26, para fazer uma manifestação que ganha corpo a cada reunião da Comissão criada originalmente para investigar as eventuais distorções no contrato firmado entre a Blumob e a Prefeitura. A extinção da figura dos cobradores nos ônibus, garantida através de lei municipal.

‘Esta CPI precisa entregar alguma coisa para o transporte coletivo”, diz Matias, falando da nova realidade do transporte coletivo, para sugerir a “modernização” do serviço, com o fim do cobrador, pelo impacto financeiro que a presença deste profissional causaria na tarifa, mas sem sugerir que ela possa ser reduzida.

O vereador tucano disse que ouvir da empresa que estas substituições poderiam ser gradativas, com investimento na formação dos cobradores para serem reaproveitados em outras áreas. Sugeriu ouvir a população para trocar a presença destes profissionais pelo retorno das estações de pré-embarques, que foram encerradas na gestão de Napoleão Bernardes, na época também no mesmo partido do parlamentar, o PSDB.

Pregou a conversa com os usuários, com o sindicato, com dados estatísticos. ‘Não seria uma simples retirada, seria uma migração para outra área da empresa”, afirmou.

A manifestação foi motivo de aparte de alguns colegas. O vereador Ailton de Souza, Ito (PL), falou da questão da acessibilidade e até a segurança no interior dos veículos, além das demissões que poderia causar.

Já Professor Gilson (Patriota) diz que a medida só valeria se viesse acompanhada de uma contrapartida para os usuários na tarifa, questionando qual o impacto na tarifa e qual a melhoria no serviço, lembrando que em Joinville foram retirados estes profissionais e o preço ficou o mesmo. ‘Precisamos fazer uma oferta para o cidadão, apontar qual a melhoria”, questiona.

A vereadora Terezinha (PT) destacou a importunação sexual vivida pelas mulheres em ônibus e que os cobradores são importantes para tentar coibir os impactos desta violência, além da questão do desemprego.

Atualmente são 328 cobradores filiados ao Sindetranscol.

4 Comentário

  1. Concordo com o vereador, querem que a empresa faça milagres financeiras sem dar uma outra opção.

  2. Fumaça para disfarçar a CPI ….ali não tem ponto sem nó .

  3. Faz o seguinte : retira os corredores exclusivos e o sistema de transporte público. Devolvam prédio da PMB e deu.

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