A FIESC se manifestou favorável à disposição anunciada do governo catarinense de assumir parte das obras da conclusão da duplicação da BR 470, no Vale do Itajaí, desde que haja uma contrapartida do governo federal. O posicionamento foi apresentado pelo presidente da FIESC, Mario Cezar de Aguiar, nesta quarta, dia 10, durante reunião on-line conjunta da Câmara de Transporte e Logística da entidade e do Conselho Estratégico de Infraestrutura de Santa Catarina. O encontro contou com apresentações do secretário de Estado Infraestrutura e Mobilidade, Thiago Vieira, que garantiu a existência de recursos não apenas para a BR 470, como também para conservação e manutenção rotineira e preventiva das rodovias estaduais, que, conforme estimativa da FIESC, demanda R$ 140 milhões por ano.
“Santa Catarina já contribui com muitos impostos e historicamente tem recebido muito pouco do governo federal. Então não seria justo colocarmos mais recursos”, analisou Aguiar, a respeito do possível investimento estadual numa obra de responsabilidade do Executivo Federal. “A iniciativa é louvável desde que Santa Catarina não tenha mais prejuízos”, acrescentou. Um exemplo da contrapartida sugerida pelo presidente da FIESC é a atualização de valores e amortização da dívida que o estado tem com o governo federal. “A BR 470 é fundamental para a economia catarinense e já deveria estar concluída; são apenas 74 km que ajudariam muito na melhoria do desempenho daquela região e de todo o estado”, afirmou.
Sobre o tema, o secretário da infraestrutura disse que, “independentemente da estrutura organizacional, se uma estrada pertence à esfera federal, estadual ou dos municípios, os gargalos são de Santa Catarina”. Ele salientou que a obra salvará vidas e gerará emprego e renda. Além de responder a perguntas a respeito dos projetos de melhorias em rodovias nas diversas regiões do estado, Vieira falou sobre os investimentos na manutenção dos aeroportos de Caçador, Joaçaba, Correia Pinto e Jaguaruna.
Fonte: FIESC
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